Ремонт
Покраска металлических крыш
Прежде, чем выбрать краску, необходимо определить тип поверхности. Существует три группы кровельного материала, который может быть подвергнут окраске:
- черный металл. Такие крыши красить необходимо обязательно. Обычно используют масляную и алкидную краску. Но они неустойчивы, быстро теряют свои качества, начинают отслаиваться.
Есть более устойчивые краски – акриловые, в которые вводят антикоррозийные добавки. Акриловое покрытие эластично. Это важно, потому как металлы обладают расширением из-за температурных перепадов;
- оцинкованный металл. Причина окрашивания – наличие верхнего тонкого слоя цинка. Влага, солнце, соли, газы – начинают разъедать его.
Внешний вид данного металла имеет невзрачный вид, поэтому требуется покраска. Для покраски не стоит использовать алкидную краску, так как начинается щелочная реакция, и краска не сцепляется с поверхностью. Для такой поверхности разработаны специальные краски с коррозийными ингибиторами.
Специально для жестяной крыши разработана краска Цикроль. Преимуществом является отсутствие необходимости подготавливать крышу, наносить нужно всего один слой. Краска обладает водостойкостью, светостойкостью, атмосферостойкостью. Не подвержена к выгоранию, быстро сохнет, эстетически привлекательна. Качественно сцепляется с поверхностью, эластична, что положительно влияет на расширение, свойственное оцинкованному металлу.
Порядок окраски
1) Перед окраской необходимо проверить состояние крыши на предмет коррозии. Если такое имеется, то стоит части заменить.
2) Сделать расчет объема краски.
3) Следует очистить поверхность используя от остатков краски. Следует обследовать внутреннюю сторону крыши, так как из-за конденсата там тоже появляется ржавчина.
Работы по обработке крыши должны производиться в средствах защиты для рук и для глаз. После обработки нужно выждать пять дней.
Особенности покраски
Крышу красят широкой кистью, начиная со спуска. На спуски накладывают два слоя.
В жаркую погоду не рекомендовано производить покрасочные работы, так как это может привести к растрескиванию.
В краску при первом окрашивании стоит добавить олифу: на 1 кг краски 0,7 кг олифы, во второй раз – 0,4 кг.
Краска-медянка самая устойчивая по сроку службы.
На ноги рекомендовано надеть обувь с войлочной подошвой, чтобы не было скользко и не нарушить окрашенный слой.
Для экономии сил и времени можно использовать краскопульт. Необходимо разбавить краску растворителем 1:3, в бачок процедить через марлю. Для подключения в сеть стоит применить стабилизатор. Равномерное окрашивание способствует равномерному цвету.
Лучшими для металлических крыш считают краски на основе натуральной олифы. После покраски образуется эластичная пленка, стойко реагирующая на все атмосферные изменения.
